Das britische Startup Wayve hat eine mehrjährige Vereinbarung mit dem Neocloud-Anbieter CoreWeave geschlossen, um die Entwicklung seiner KI-gesteuerten Fahrsysteme zu forcieren. Wayve wird seine End-to-End-Foundation-Models auf der CoreWeave Cloud unter Verwendung von Nvidia-Blackwell-GPUs trainieren. Zudem plant das Unternehmen, die Bereiche Evaluierung und Simulation auf dieser Plattform auszubauen. Die Zusammenarbeit basiert auf einer bestehenden Verbindung über Weights & Biases, eine Plattform für KI-Experimente, die CoreWeave im Jahr 2025 übernommen hat.

Wayve verfolgt einen technologischen Ansatz, der sich durch End-to-End-Deep-Learning von der Konkurrenz abhebt, da keine hochauflösenden Karten oder speziellen Sensoren benötigt werden. Der sogenannte AI Driver lernt aus Daten aus über 70 Ländern und soll hardwareunabhängig in verschiedenen Fahrzeugen funktionieren. Laut Silvius Rus, SVP of Engineering bei Wayve, ermögliche das „Daten-Schwungrad“ aus Erfahrung, Training und Evaluierung eine kontinuierliche Verbesserung. Das Ziel ist es, den kommerziellen Einsatz des Systems zu beschleunigen.

Finanziell ist Wayve stark aufgestellt und wurde nach einer Finanzierungsrunde im Februar über 1,5 Milliarden Dollar mit 8,6 Milliarden Dollar bewertet. Zu den Investoren zählen namhafte Unternehmen wie SoftBank, Microsoft, Nvidia, Uber sowie die Automobilhersteller Mercedes-Benz, Nissan und Stellantis. In Kooperation mit Uber plant Wayve, in mehr als zehn Märkten Robotaxis einzuführen, wobei London als Startpunkt dient. Ab dem Jahr 2027 sollen zudem Serienfahrzeuge mit der Wayve-Software für Kunden erhältlich sein.

Für CoreWeave stellt die Partnerschaft einen strategischen Schritt in den Bereich der „Physical AI“ dar, um die Abhängigkeit von rein sprachbasierten Modellen zu reduzieren. Gavin Jackson, Managing Director EMEA bei CoreWeave, betont die Notwendigkeit einer integrierten Infrastruktur für den Übergang der KI in die physische Welt. Dieser Deal erfolgt jedoch in einer volatilen Phase für CoreWeave, das mit hoher Verschuldung und Kursverlusten kämpft. Das Unternehmen ist zudem stark mit Nvidia verknüpft, das gleichzeitig als Lieferant, Investor und Kunde agiert.

Trotz der neuen Partnerschaft bleibt Wayve flexibel und nutzt weiterhin Microsoft Azure. Im Wettbewerb um die Vorherrschaft auf der Straße steht das Startup in direkter Konkurrenz zu Unternehmen wie Waymo, das bereits kommerzielle Flotten in den USA betreibt und kürzlich einen 5-Milliarden-Dollar-Kredit sicherte. Auch Tesla verfolgt einen ähnlichen End-to-End-Ansatz, trainiert seine Modelle jedoch in eigenen Rechenzentren statt bei externen Cloud-Anbietern.